| Immer wieder erreichen uns Bitten nach einer Kaufberatung. Eine vollständige Kaufberatung per Internet ist natürlich illusorisch, aber wir wollen hier möglichst viele Tips sammeln. Für Anmerkungen und Ergänzungen haben wir immer ein offenes Ohr. |
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Alltagstauglichkeit: Wenn ein Volvo (Amazon, Buckel, Duett) gesund
ist, so ist es kein Problem, den Wagen als Alltagsauto zu nutzen. Ein 12
Volt/ B18-Modell sollte es dann aber schon sein. Wichtig ist dann, ein
Auto zu kaufen, an dem von vornherein nichts oder nicht viel zu tun ist.
Ist man auf das Auto angewiesen, so tendiert man dazu, bei Reparaturen
schnell fertigwerden zu wollen und zu müssen - Pfusch ist vorprogrammiert.
Wenn der Wagen im Winter genutzt ist, bedeutet das einen erhöhten Verschleiß. Besonders Streusalz greift die Substanz an. Hier muß man rechtzeitig Vor- und Nachsorge treffen, Pflege ist das A und O. Wird der Wagen nicht regelmäßig eingewachst, vor allem auch von unten, so hält auch der beste Volvo nur wenige Jahre. Wenn man seinen Schatz erhalten will, bedeutet das schon ein bischen mehr Pflegeaufwand und Arbeit, als eine vollverzinkte Alltagskarre, die sowieso irgendwann entsorgt wird. Wenn man ein restauriertes Auto kauft, sollte man sich Bilder der Restaurierung zeigen lassen. Leider gibt es oft Pfusch, und was nuetzt die schönste neue Lackierung, wenn der darunter lauernde Rost sie nach einem halben Jahr wieder durchbricht? Restaurierungsfotos sind natürlich keine Garantie dafür, daß auf den Bildern dasjenige Auto abgebildet ist, das man gerade besichtigt. Aber Vertrauen gehört beim Autokauf ja auch dazu. Preise: Aktuelle Preise findet man bei Schwacke
oder bei Classic Data.
Letztere bieten nicht so viel Online-Information, man findet diese Daten
aber in den regelmäßig erscheinenden Sonderheften der Zeitschrift
Oldtimer-Markt.
Tips zu
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